Makia ja ystävät: Pierre Wikberg
Pierre Wikbergillä on yhteinen lumilautaitausta Makian perustajien kanssa, ja hänet tunnetaan lumilautailuhistorian klassisimpien hetkien kuvaamisesta ja ohjaamisesta. Pierre tunnetaan myös siitä, että hän ilmaisee mielipiteensä lumi- ja rullalautailun pitämisestä uskollisena juurilleen, aina kun mahdollista. Saimme Pierren kiinni uuden lookbookin kuvaamisesta samalla kun hoitimme perhe-elämää hänen vaimonsa ja vastasyntyneen poikansa kanssa.
Lyhyt esittely
Olen 40-vuotias mies, joka on syntynyt ja kasvanut Pohjois-Ruotsissa ja asunut matkalaukussa yli kaksi vuosikymmentä (oleskelin jonkin verran Kaliforniassa, Connecticutissa, New Yorkissa, Oregonissa ja Utahissa) ennen kuin asettuin Tukholmaan. pari vuotta sitten.
Varhainen kuvausura lumi- ja rullalautailussa
En ollut tarpeeksi hyvä ollakseni laudalla linssin edessä.
Yhdessä isäni kanssa, jolla oli tv/kamera/radiokauppa, joka näki kiinnostukseni ystävieni kanssa kuvata luistelua ja siksi hänellä oli aina kamera käytettäväksi. Tapasin Joni Malmin 90-luvun puolivälissä/lopulla kuvattaessani Mack Dawgia, ja myöhemmin kuvasimme yhdessä Robot Food (yhtiö, jonka perustaja oli) elokuvaa nimeltä Afterbang, ja olemme aina pitäneet yhteyttä vuosien ajan. Taustani Jussi Oksasen ja Lauri Heiskarin kanssa on aika samanlainen kuin Jonin.
Video vs. valokuva
Olen työskennellyt elokuvantekijänä 90-luvun puolivälistä lähtien, mutta olen aina nauttinut valokuvaamisesta, en vain elantoni vuoksi. Siksi pidän valokuvaamisesta enemmän, uskon. Se on minulle terapeuttisempaa, koska teen sitä harvoin kaupallisesti, eivätkä odotukset ole samat kuin elokuva-/videokuvauksissa.
Kuvaan mieluummin asioita, jotka liikkuvat (lautaurheilu/autot jne.), kun taas kuvaan kuvia, jotka eivät liiku, kuten rakennuksia, teitä, vuoria, puita jne.).
Sinut tunnetaan uskomattomista matkakuvistasi Skandinaviasta
Norja on jotenkin naurettava. Liian monta paikkaa nimettäväksi. Vain mennä. Toki muualla Skandinaviassa on hienoja paikkoja, mutta olen niin rakastunut Norjaan. Olen pakkomielle siellä ajamiseen ja monien kiertoteiden tekemiseen.
Erikoisimmat työmuistot?
Pidän lumilautailun kuvaamista kokopäiväisesti noin vuosina 2000-2007 niin tärkeänä aikana elämässäni. Nuo vuodet ovat kaiken kaikkiaan suosikkini työhön liittyviä muistojani. Lisäksi kun kuvasin Ingemar Backmanin megailmaa vuonna 1996. Siitä urani sai alkunsa. Viime aikoina luultavasti menin kuvaamaan loppukohtauksia helikopterista, jossa Ken Block liukuu Gymkhana Sevenin Hollywood-kyltin ympäri. Itse asiassa helikopterilla kuvaaminen milloin tahansa on hämmästyttävää.
Kuvasit kampanjan maisemakuvat Makian uuteen True North - lookbookiin. Voitko antaa meille vilauksen siitä?
Kun minua pyydettiin ottamaan kampanjakuvat Makialle, sain kunnian. Se on brändi, jonka olen nähnyt kasvavan sen perustamisesta lähtien, ja olin innoissani osallistumisestani. Koska valokuvaustyöni olivat heille tuttuja, ei minusta tuntunut siltä, että minun pitäisi muuttaa mitään, kun sain mahdollisuuden lähteä kahden viikon / 6 000 km:n matkalle Ruotsin läpi koronasulkujen huipulla (toukokuu 2020). Oli pelottavaa olla tien päällä siihen aikaan. Tuskin ihmisiä ulos, ja virus aiheutti outoja majoitus-/ruokailutilanteita, vaikka Ruotsi olikin tuolloin yksi avoimemmista yhteiskunnista. Asuin ainoana vieraana parissa hotellissa, jotka olisivat yleensä olleet täynnä tähän normaaliin vuodenaikaan mennessä.
Valokuvaustapani oli ottaa muutama erilainen 135-filmikamera, joihin oli ladattu pari erilaista filmimateriaalia (Canon 5D, Contax G2, Olympus Mju ll, Minolta Riva 150 jne.) sekä digitaalinen Sony A7Rll. Pidän kuitenkin enemmän filmistä kuin digitaalisesta kuvaamisesta. Se on erilainen kuvausprosessi. Ajattelet ehdottomasti enemmän kohdetta ja sommittelua ennen kuin painat laukaisinta verrattuna digitaaliseen kuvaamiseen. Lisäksi mielestäni elokuva näyttää paremmalta kuin digitaalinen.
En tuonut jalustaa, ja yleensä yritän pitää kulmat jonkin verran rehellisinä, harvoin poikkeamalla normaalin ihmisen perspektiivistä tai suljinajoista, jotka ovat pidempiä kuin 1/15 sekuntia.
Mitä tulee minne mennä ja mitä kuvata, minulla oli Google Mapsissani muutama tusina nastaa, joita halusin tutkia syrjäisellä sisämaantiellä (Inlandsvägen) ja muutamissa paikoissa rannikolla, joten siksakkin Tukholmasta Riksgränseniin. (sirpale lomakohde, jossa Ruotsin tiet kirjaimellisesti päättyvät, pohjoisessa) 4500 km, ajomatka, joka on yleensä noin 1300 km ennen kuin lähden nopeammin kotiin kahdeksan kuukautta raskaana olevan vaimoni luo.
Olin ERITTÄIN tyytyväinen siihen, miten kirja ilmestyi. Se sai minut jossain vaiheessa haluamaan tehdä oman kirjan.
Mitä mieltä olet Suomesta (vs. Ruotsi)?
Pidän Suomesta, aina. Vaimoni on myös 50 % suomalainen. Joten se on maa, jossa tunnen oloni kotoisaksi, vaikka en osaa kieltä. Olen myös SUURI Lonkero (suomalainen greippijuoma) -fani, joka on omituisen pakkomielle tähän juomaan. Ruotsalaiset ovat kuitenkin parempi jääkiekkomaa. Minua kuitenkin ärsyttää vieraileminen Ahvenanmaalla, jossa he puhuvat ruotsia, kuluttavat enimmäkseen ruotsalaista mediaa, mutta juurtuvat Suomeen, kun on jääkiekkoturnauksen aika.
Vapaa sana:
Älä ole kusipää.
Valokuvat: Pierre Wikberg
